Henri Grandsire (*)

Jean-Paul Orjebin dont les excellentes interviews ont marqué les esprits nous a autorisé à reprendre celles réalisées il y a peu pour Mémoires des Stands. De quoi se régaler, en attendant des inédits peut être  ?… Classic COURSES Dans notre quête...

L’Eifel à l’aveugle (*)

Pour rebondir sur un débat récent de certains membres de MdS ayant trait au courage d’affronter le risque sur les pistes d’autrefois, admirons une fois encore celui qu’il fallut aux vingt pilotes en ce dimanche 4 août 1968 pour tenter d’être le plus rapide dans la...

Retraités mais pas trop : Alan Jones

Un pilote solide dont on pense les décisions arrêtées définitivement. Oui. Mais la F1 est une drogue dont on se coupe difficilement. A l’instar de quelques autres, Alan Jones est  parti puis revenu. Deux fois. Olivier Rogar   1983. Sa masse imposante...

« Veni, vidi, vici », Le Mans 1933. (*)

Tazio Nuvolari, le « mantouan volant » dont Enzo Ferrari disait que sa technique de pilotage était « un prodige d’instinct aux limites des possibilités humaines et des lois de la physique », s’illustra d’abord à moto, puis dans toutes les disciplines...

L’énigmatique Monsieur « J.B. »

Par cette évocation de Jean Blaton, Raymond Jacques rend un juste hommage à tous les passionnés. A ceux qui vont au boût de cette passion en s’engageant en compétition sur piste ou route au moment où leur situation le leur permet. C’est à dire souvent à un...
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