par Pierre Ménard | Sep 2, 2013 | Magazine
1984. Patrick Tambay arrive chez Renault avec l’espoir de concrétiser à son compte les rêves de la Régie engloutis dans les brumes de 1983. Même si elle fut décevante sur le plan comptable, Patrick situe cette saison comme l’une de ses plus passionnantes en Formule 1....
par classicadmin | Sep 1, 2013 | Magazine
Nous revoilà.Deux mois de congés : les rédacteurs de Classic COURSES ont la belle vie. Mais vous pourrez constater que certains d’entre eux, victimes de leur addiction ou de leur conscience, ont bien travaillé pendant les vacances.D’ailleurs il...
par classicadmin | Août 21, 2013 | Magazine
Frustration : « Conscience qu’a un individu d’être privé d’une satisfaction à laquelle il croit avoir droit » (Larousse illustré). C’est exactement la sensation que nous éprouvions en quittant, la mine sombre, l’autodrome de Montlhéry en ce pourtant bel après-midi...
par classicadmin | Août 7, 2013 | Magazine
C’était le temps de l’alternance, de Silverstone ET Brands Hatch, de Charade ET du Paul Ricard, de Pompidou ET Poher, de Jarama ET Barcelona Montjuich. Après des années de strapontins sporadiques, l’Espagne tenait enfin son fauteuil d’orchestre dans le grand spectacle...
par classicadmin | Août 4, 2013 | Magazine
Il y avait les pro-Lauda et les pro-Hunt. La rigueur de « l’ordinateur » contre l’exubérance du play-boy. Puis le crash du Nurburgring, l’extrême onction, le retour en course. Lauda, physiquement marqué, fait taire tous ses détracteurs et se grandit...
par classicadmin | Juil 31, 2013 | Magazine
Pendant un peu plus de deux décennies, j’ai été marchand de boulons. Contrairement à ce que prétendent certains médisants, le boulonnier n’est pas le chaînon manquant entre le singe et l’homme (« ouais, vous comprenez, le boulon, c’est pas technique, n’importe quel...
