par Olivier Favre | Juin 21, 2014 | Magazine
La fin des monstres décrétée par la CSI fin 67 pour les prototypes semble avoir aussi dissuadé les gros cubes des catégories Sport et GT… Olivier Favre 2e partie : 1968-1977 1968 : …Seule une GT40 anglaise ose l’aventure. Pilotée par les amateurs Terry...
par Olivier Favre | Juin 16, 2014 | Magazine
1964-2014 : il y a exactement 50 ans Ford, lançait son assaut contre Ferrari au Mans et sur tous les circuits que fréquentaient alors les sport-protos. A cette époque il y avait au calendrier une étape très particulière où les gros V8 américains étaient a priori aussi...
par René Fievet | Juin 12, 2014 | Magazine
» Waooo ! Toi, mon gars, tu es parti pour gagner ou pour te crasher. » C’est la pensée qui vint immédiatement à l’esprit de Johnny Rutherford quand il vit Dave MacDonald le dépasser, avec une voiture au comportement désordonné, mordant par moments sur le...
par classicadmin | Juin 10, 2014 | Magazine
La victoire de Daniel Ricciardo, à l’issue d’un scénario haletant, a provoqué un mouvement unanime de sympathie. Si l’Australien avait été francophone, il aurait suscité autant d’enthousiasme chez les cousins québécois que Jean Alesi en 1995....
par Johnny Rives | Juin 9, 2014 | Magazine
POUSSE AU CRIME Oui, c’est bon, ça, Coco ! Faut pas hésiter à leur rentrer dans le lard ! Pas à tous, bien sûr… Mais à ceux qui ont une belle gueule d’ange, chez qui c’est un régal de rechercher la perfidie. Ou encore à ces mercenaires sud-américains qui sont tous à...
par René Fievet | Juin 7, 2014 | Magazine
Durant “carb day”, le jeudi précédant la course, Jim Clark resta plusieurs tours dans le sillage de la Thompson “Sears Allstate Special” de Dave MacDonald, également propulsée par un moteur Ford V8. Il remarqua le comportement instable de la voiture, et s’en alarma....
